Над обликом Opel Meriva A (Опель Мерива А) трудились латиноамериканские стилисты из Центра дизайна General Motors (в бразильском городе Сан-Паулу). Они не стали превращать новый Opel в этакого переростка В-Class и удержались от искушения "растянуть" по всем направлениям стандартную Corsa. Автомобильчик получился выразительным, не вызывающе-экстравагантным, а в чем-то даже скромным, но, в то же время, симпатичным и привлекательным. Кроме того, в нем безошибочно угадываются черты моделей обновленной опелевской линейки: Vectra и Signum.

Однообъемная конструкция кузова Opel Meriva обеспечивает возможность изменять конфигурацию салона, с тем чтобы он мог вместить пятерых пассажиров, багаж, или и то и другое одновременно. Opel Meriva всегда готов к изменениям, чтобы оптимально соответствовать спонтанному образу жизни своих владельцев.

"Скромные" габариты позволяют Опель Мерива сочетать маневренность автомобиля компакт-класса со внутренним объемом, о котором могут только мечтать многие модели таких же размеров, и даже более крупные.

Opel Meriva обладает одной из наиболее "интеллектуальных" систем помощи при вождении, разработанных для автомобилей Opel. В нее входят ABS, гидроусилитель рулевого управления, противобуксовочная система и система динамической стабилизации ESPplus (по заказу). Преимущества такого сочетания заключаются в обеспечении пассажирам Meriva высокого комфорта и, что более важно, безопасности.

Специалисты Opel приложили все усилия, чтобы Опель Мерива превзошел Ваши ожидания в вопросах пассивной безопасности. Этой цели служат, например, "интеллектуальная" система подушек безопасности, предотвращающая срабатывание пассажирской подушки если сиденье переднего пассажира не занято, ремень безопасности для третьего посадочного места на заднем сиденье и запатентованная Opel система отсоединения педалей PRS при аварии, снижающая риск травмирования стоп и голеней.